Інновації в українських портах: Запуск морського модуля DocPort

Державне підприємство «Адміністрація морських портів України» розпочало тестування нового морського модуля DocPort, що є аналогом Єдиного морського вікна, в порту Південний.

Система Єдиного морського вікна є цифровою платформою, яка об'єднує всі адміністративні процедури, пов'язані з обробкою суден у порту. Вона дозволяє подавати інформацію одноразово, що значно скорочує час на формальності та усуває дублювання дій. Це забезпечує підвищену прозорість процесів: всі дії автоматично фіксуються в системі, кожен етап легко відстежується, а всі учасники процесу мають доступ до актуальної інформації.

«Запуск морського модуля DocPort є одним з ключових показників ефективності нашої команди. Ми зараз тестуємо перший етап платформи в порту Південний, і в результаті планується створення Єдиного морського вікна — багатомодульної системи, реалізація якої відбувається поетапно. До кінця літа ми плануємо запустити наступні модулі, які охоплять більшість адміністративних процедур в українських портах. Ми працюємо в двох напрямках: з одного боку, запускаємо технічні функції та налаштовуємо під реальні потреби ринку; з іншого боку, триває робота над впровадженням механізмів, передбачених європейським законодавством, і гармонізацією цифрових процедур з міжнародними стандартами», — зазначив керівник АМПУ Олександр Семирга.

Створення національного Єдиного морського вікна — це вимога Міжнародної морської організації (IMO), яка з 2024 року зобов'язує всі припортові держави забезпечити цифрову платформу для обміну інформацією про суднозаходи.

По завершенні тестування в морському порту Південний планується поступове масштабування системи на всі морські порти України. Паралельно з випробуванням першого функціонального блоку розпочнеться інтеграція з інформаційними системами Державної митної служби та Державної прикордонної служби України для забезпечення повноцінної взаємодії всіх учасників портового співтовариства.

Основні переваги впровадження Єдиного морського вікна:

• Підвищення ефективності портових операцій — за оцінками IMO, система скорочує затримки суден у портах на 3-6 годин
• Цифровізація документообігу — перехід на електронний формат з автоматичною фіксацією часу та відповідальних осіб
• Зменшення ризиків — зменшує можливості для помилок, маніпуляцій та корупційних проявів
• Оптимізація витрат — зниження логістичних витрат завдяки скороченню часу обробки та спрощенню процедур
• Виконання умов для інтеграції в європейську та світову морську логістику
• Синхронізація державних служб
• Виконання вимог IMO щодо впровадження MSW, які діють з 2024 року

АМПУ дякує всім фахівцям підприємства та представникам ринку, які долучилися до тестового запуску Єдиного морського вікна.